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苏州府吴江县人 吳巖 (乾隆進士)，吴岩 艾芜，吴岩中华人民共和国教育部副部长 yan吴岩乾隆二十二年進士，吴岩中国作家 吴岩 (1965年)，吴岩曾用笔名吴岩，吴岩
吴岩可以指： 吳巖 (正德進士)，吴岩中国作家。吴岩清朝政治人物 吴岩 (作家)，吴岩明朝正德三年进士，吴岩
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广东省城市足球超级联赛
要来了！
3月2日，2026年广东体育城市联赛组委会成立大会暨第一次全体会议在广州举行，标志着2026年广东省城市篮球联赛、广东省城市足球超级联赛正式进入全面实施阶段。目前，梅州市队球员选拔工作正在紧张进行。
图片为Ai生成。
“粤BA”3月升级亮相
作为广东重点打造的年度群众体育IP，2026年广东省城市篮球联赛（“粤BA”）即将热血启幕，揭幕战计划于3月举行。
自2015年创立至今，广东省男子篮球联赛已点燃全省民间篮球热潮，在此基础上全新升级的广东省城市篮球联赛，将更深度聚焦群众参与、本土情怀与青少年培育。
这场升级不仅是对赛事规模的拓展，更是对篮球文化的深耕。全新亮相的粤BA，将力争打造一场集观赏性、参与性、竞技性与经济活力于一体的南粤文体新名片，激活体育消费新场景，为城市发展注入新动能，实现赛事流量变旅游留量，竞技激情燃经济新机的良性循环。
根据竞赛规程，本届粤BA分为东、西两区展开角逐。其中西区汇聚广州、珠海、佛山、中山、江门、阳江、湛江、茂名、肇庆、云浮10支代表队，东区汇聚清远、韶关、惠州、东莞、深圳、河源、梅州、潮州、揭阳、汕头、汕尾11支代表队，小组赛阶段采用主客场单循环赛制，让热爱在家门口落地，让较量在主场升温。
足球联赛“一城一主场”
而作为全省最高水平的业余足球赛事之一，2026年广东省城市足球超级联赛计划于4月至11月举办，实行一城一主场制。该赛事将成为展示各地城市体育风采、推动足球文化交流的重要平台，通过足球运动凝聚城市精神。
全省21个市将各派1支代表队参赛，球队以城市命名，一城一主场。联赛为11人制男子足球联赛，分两个阶段进行，第一阶段为常规赛，第二阶段为淘汰赛。
本届联赛不仅是竞技舞台，更将力求打造“赛事+文旅”融合平台，串联各地文化特色，拉动体育消费，展示南粤城市形象。目前，潮州、珠海等多地已启动运动员招募选拔工作，汇聚本土足球人才，力争在赛事中展现城市风采，让足球运动成为联结广东21城的精神纽带。
当体育城市联赛打响
双赛齐鸣，燃动全省
21城激情联动
将奉献一场文旅商体展融合的
城市嘉年华！
编辑：罗欢欢
审核：练海林
">第五批8省份新高考落地
2025年，第五批8省份（山西、内蒙古、河南、四川、云南、陕西、青海、宁夏）的新高考将正式落地。至此，全国已有29个省份落地新高考。
新高考有何不同？其中，考试科目、成绩构成、投档录取是最主要的变化。在考试科目上，实行“3+1+2”模式，“3”为全国统考科目，即语文、数学、外语（考生从英语、俄语、日语、法语、德语、西班牙语中任选1门），其中外语科目考试由听力和笔试两部分组成；“1”为选择性考试首选科目，考生从物理、历史中选择1门；“2”为选择性考试再选科目，考生从化学、地理、思想政治、生物学中选择2门。
在成绩构成上，由3门全国统考科目成绩和3门选择考科目成绩组成，满分750分。其中，全国统考科目每门满分150分、选择考科目每门满分100分。语文、数学、外语、历史、物理科目以原始成绩计入考生高考文化课成绩；思想政治、地理、化学、生物学科目不公布原始成绩，以等级赋分转换后的分数呈现，并计入总分。
在投档录取上，考生电子档案由投档到院校改为投档到院校专业组。专业调剂范围有所变化，考生如选择服从专业调剂，原来可以在高校同一科类的招生专业范围内进行调剂，今后只能在同一个院校专业组内进行调剂，不能调剂到其他院校专业组。
据河南省教育考试院公布的招考方案，普通本科批实行平行志愿，设置48个院校专业组志愿（1个院校专业组为1个志愿填报单位，内设6个专业志愿及是否同意专业调剂选项）。
多地公布高考报名人数
近期，多地公布了今年的高考报考情况。
2025年，甘肃省有23.24万名考生报名参加高考，比去年有所增加。海南省高考报名人数为75141人，比去年增加1045人。云南省高考报名人数为38.24万人，比去年的39.5万人有所减少。
此外，从各地市来看，2025年，合肥市普通高考报名人数10万人，比去年略有增加。其中市区报名人数4.8万人，与去年基本持平。
今年，桂林市37130人参加高考，比2024年增加1574人。商丘市报名考生为6.5万余人，比去年的8.4万余人有所下降。
多地实行考场AI智能实时巡查
随着高考临近，多地召开会议或发布文件部署高考工作，强调要严密防范和打击考试舞弊、严格高考报名资格审核、严格规范招生录取管理等。
其中，多地宣布将全面推行考场AI巡查。如江西提到，将全面实行考场AI智能实时巡查，全程监控分析考场异常行为，考后继续实行考场视频监控录像全省统一回放审查，凡核查判定为违规违纪行为的，将按照有关规定严肃处理。
湖北提到，将全面推行考场实时智能巡查，对交头接耳、左顾右盼、旁窥抄袭、提前抢答、延时拖答、携带或使用违规物品等各种考场违规行为，通过人工智能技术实时发现并预警，经考点认定属实的，将对违规考生作出相应处罚。
此外，广东提出，确保符合条件的随迁子女顺利参加高考。同时加强报名资格审核，严厉打击“高考移民”，压实高中阶段学校责任，严格规范学籍管理，严查空挂学籍、人籍分离、虚假学籍等违规情况。
浙江要求，严格规范高校招考工作秩序，严禁学校以各种名义或提前开展与招生录取挂钩的考核、生源考察等工作事先招揽、圈定生源。
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浙江红木家居产业会长精英一行参观国寿红木
浙江红木家居产业会长精英一行参观红古轩
浙江红木家居产业会长精英一行参观红博城
浙江红木家居产业会长精英一行参观国方家居
此次交流由东阳市木雕家居产业协会会长张丽青带队，全国工商联红木整装专委会主席、东阳市木雕家居产业协会轮值会长、李忠信红木董事长李忠信，全国工商联红木整装专委会主席、浙江卓木王总裁杜长江，浙江年年红金典品牌总经理陈筱英、整装总经理马国华等一行参与。在东成红木召开的专题座谈会中，中国传统工艺大师、东成红木董事长张锡复亲自出席热情接待，全国工商联红木整装专委会主席、中山红古轩品牌创始人吴赤宇，中山市红木家具行业协会会长林志洪，全国工商联红木整装家具专委会执行会长、品牌红木CEO林伟华，广东省工艺美术大师、国方家居董事长陈新平，广东省东成红木研究院院长谢巧明，东成红木总经理张奕海，红古轩营销总监杨晶等业界大咖一同参加座谈，共同为2026红木行业高质量发展注入了协同动能。
广东、浙江两地红木企业代表在东成红木举行座谈会，共谋红木产业发展
乘政策东风，聚产区合力。此次东阳与广东红木产业互访交流，以“同业共振”破局发展瓶颈，以协同发展提振行业信心。站在2026年新起点，浙粤两地红木企业将继续携手前行，打破地域壁垒、凝聚产业合力，共同推动红木产业高质量发展，让传统红木技艺在新时代焕发新的生机，为中国家居产业发展贡献红木力量。
（来源：品牌红木网 张星∕撰稿）
">东风汽车董事长、党委书记杨青，总经理、党委副书记冯长军，党委常委、副总经理王俊；康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁（Jennifer Rumsey），康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森（Nathan Stoner），康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理汪开军，康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰（Steve Saxby）等双方及合资企业相关负责人出席活动，共同见证这一重要历史时刻。
杨青表示，东风汽车与康明斯的合作历程是相互成就的过程，康明斯先进的动力技术与可靠品质，与东风汽车的优秀产品实现了完美匹配，赢得了终端客户的广泛青睐。面向能源变革与“双碳”战略的深入推进，双方要以更加开放、紧密的姿态深化合作，围绕节油技术、多能源路径、排放等关键领域深化技术合作，共同打造更具竞争力的整车与发动机产品，深化优势互补与战略协同，携手提升全产业链运营效率，将战略合作推向新高度，实现竞争力的共同跃升。
荣湛宁表示，四十年来，康明斯与东风汽车互信互赖、精诚协作，在智能制造、技术创新与能源转型等关键领域取得了丰硕的合作成果，持续为客户与社会创造价值。着眼未来，我们冀望与东风汽车在国内外关键市场进一步深化合作，共同推动商用车动力转型升级，在全球市场取得更大的突破。
立足当下产业发展趋势，着眼全球市场长远布局，东风与康明斯签署合作备忘录，明确了未来合作的核心方向。双方将聚焦“创世纪”卡车3.0项目、国七产品开发及整车匹配、海外市场拓展三大关键领域，系统推进从研发、供应链、制造到市场、渠道与服务的全价值链协同，探索技术与产业深度融合的新路径，携手推动商用车产业迈向更高质量、更可持续的发展道路。
据了解，东风与康明斯的合作始于1986年。从B系列发动机许可证生产落地，到东风八平柴成为行业经典，双方迈出了技术引进的第一步。1994年上海弗列加成立，1996年东风康明斯发动机有限公司组建，合作由此从技术引进转入合资共建、协同发展的新阶段。此后，随着东亚研发中心投入运营、排放处理系统合资项目相继启动，双方又完成了从国二至国六的多轮技术迭代，应用领域也从道路运输拓展至非道路市场，整车动力链解决方案能力持续提升。近年来，东风康明斯智能产线建成投产、第400万台发动机下线、多燃料发动机新品相继推出，双方合作不断向纵深推进，为此次全球战略升级奠定了坚实基础。
相关链接：
“创世纪”卡车3.0合作项目：
基于东风汽车和康明斯在“创世纪”卡车一阶段和二阶段的成功合作，聚焦前沿动力技术，推进混合动力、氢内燃机及整车动力链等关键技术研发，积极探索高效、低碳及零碳动力路径，推动行业在相关技术领域不断取得新突破。
国七产品开发及整车匹配：
面向即将实施的更严苛的国七排放法规要求，东风汽车与康明斯将深化协同，依托双方技术、研发与应用资源，推进国七产品开发及整车匹配，夯实整车动力链能力。
海外市场拓展：
立足全球业务布局，发挥康明斯在海外市场多元化产品布局及服务资源的优势，探索重点海外市场的创新协同模式，更好地支持全球客户的多样化需求。
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这份从容与专业，正是丰泽区多年深耕人才培训的成果体现。近年来，丰泽区文体旅游局常态化开展公益讲解员培训和导游（讲解员）服务技能培训，持续打造一支懂文化、会讲解、善服务的文旅人才队伍。今年春节，这些经过系统培训的讲解员从教室走向一线，分时段驻守热门景区景点，将课堂所学转化为服务游客的实际行动。
在泉州少林寺，武僧们的精彩表演引得阵阵喝彩，而在表演场外，公益讲解员也忙碌不停，协助分发春联、赠粥送暖，用生动的语言为游客讲述南少林禅武文化的源远流长，让游客在感受功夫魅力的同时，更深入理解其背后的文化根脉。
守山人也是暖心人
世遗故事口口相传
春节期间，清源山景区游客激增，“守山人”公益讲解员们不仅承担讲解任务，还协助景区维持秩序、引导车辆、提供咨询等服务，为游客讲述老君岩造像这一世界遗产点的千年故事。
一位讲解员分享道，自己接待了来自北京、广东、上海等地的多批游客，其中一位北京游客由衷称赞：“泉州、丰泽真的太好了，很多景点不收门票，市民又特别热情，让人好感倍增。”在讲解员们看来，能把丰泽的美好传递给更多人，他们自己也收获满满的成就感。
文旅推荐官助力
志愿服务再添新力
值得一提的是，丰泽文旅推荐官——“海丝泉州推荐官”大赛选手们也积极加入公益讲解队伍，他们以实战锤炼本领，以服务回馈社会，用青春热情和专业表达，为游客带来极具感染力的文化体验。他们的加入，不仅壮大了公益讲解力量，也为丰泽文旅志愿服务注入了新的活力。
正是这群公益讲解员和文旅推荐官的默默付出，让丰泽文旅市场不仅有“热度”，更有“温度”。他们用实际行动践行了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神，展现了丰泽文旅人的专业素养和家国情怀。
新的一年，丰泽区将继续深化讲解员队伍建设，培养更多优秀文旅人才，让丰泽声音传得更远、丰泽故事讲得更响，让每一位游客都能在丰泽感受到家一般的温暖。
原标题：丰泽：文旅公益讲解员 以热忱服务为文旅活动添彩">
拟引领人工智能芯片领域？
目前，特斯拉大部分营收仍来自电动汽车销售，但其首席执行官马斯克曾表示，从长远来看，未来项目的收益将数倍于此。近十年来，这些项目包括自动驾驶技术，自2021年起又增添了人形机器人。在最近的股东大会上，新增了另一项计划，马斯克当时表示，由于电动汽车和机器人等产品需要大量人工智能芯片，特斯拉很可能会为此建造一座巨型自有工厂。
有外媒指出，如同此前在电池领域的布局，特斯拉在这一新业务领域不仅意在参与，更志在领军：马斯克在去年11月写道，预计最终其人工智能芯片产量将超越其他所有制造商的总和。目前，特斯拉的辅助驾驶系统Autopilot和FSD所用处理器由三星和台积电代工。第四代硬件（HW4）正在投入使用，而据马斯克称，下一代AI5芯片的筹备工作已取得显著进展。
马斯克此前曾预告过AI5芯片，并重申特斯拉也在与台积电和三星进行合作。这些人工智能芯片为特斯拉的自动驾驶系统提供算力支持，包括其全自动驾驶软件。
在2025年11月年度股东大会上，马斯克首次公开提及“Terafab”项目这一构想，当时他表示“即使是晶圆代工厂最乐观的预测也无法满足我们的需求”。“因此我认为我们可能不得不打造一座特斯拉TeraFab。它就像超级工厂，但规模要大得多。我想不出还有其他方法能达到我们所需的芯片产量。所以我认为我们可能不得不建造一座巨大的芯片工厂。这件事必须完成。”马斯克说道。
而在今年1月的财报电话会议上，马斯克进一步明确特斯拉需要在美国建造“一座规模非常大的晶圆厂，涵盖逻辑、存储和封装”。
据媒体公开报道，“Terafab”项目计划采用2nm制程工艺，将逻辑芯片、存储芯片及先进封装整合在同一园区内，年产量目标约为1000亿至2000亿颗芯片。
近日，摩根士丹利分析师安德鲁·佩尔科科表示：“如果特斯拉实现其Optimus的长期目标（年产超1亿台），将需要超过2亿颗芯片，是其汽车和机器人出租车当前需求量的50倍以上。”
不过，涉足半导体生产绝非易事。一座芯片工厂的建造成本高达数百亿美元，芯片研发更需额外投入数十亿美元。
特斯拉2025年创造了约60亿美元的自由现金流，但预计2026年不会产生正向自由现金流。该公司计划在新设备上投入200亿美元，远高于2025年不足90亿美元的水平。
建造芯片工厂是一项风险高、代价高昂的举措，但特斯拉或许别无选择。Zacks Investment Research股票策略师安德鲁·罗科表示：“目前，由于芯片供应告罄和供应链瓶颈，获取足够的高性能人工智能芯片正变得日益困难。”
确保充足供应并减少对外部芯片供应链的依赖，对特斯拉的增长计划至关重要。罗科表示：“特斯拉的Terafab项目将确保其自给自足。由于特斯拉正进一步从传统电动汽车业务转向人工智能领域，该项目对公司的成功至关重要。”
特斯拉很可能不会独自承担任何芯片工厂建设的全部成本。罗科认为特斯拉将采取混合模式，寻求合作伙伴共同参与。
不过，特斯拉也可能不引入资金合作伙伴。Wedbush分析师丹·艾夫斯表示：“我们认为Terafab将是一个由特斯拉独立出资、与潜在芯片伙伴合作的项目。这是明智之举，也是马斯克和特斯拉更广泛人工智能战略布局的一部分。”如今，特斯拉股票的核心价值已完全系于人工智能领域。如果一座芯片工厂能助力特斯拉执行其人工智能战略，投资者很可能会支持马斯克的计划。
（文章来源：券商中国）
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